Tunnel qurilishida loyli yuk mashinalari qazilgan tuproqni tashish uchun muhim uskunadir va ularning modelini tanlash qurilish samaradorligi va narxiga bevosita ta'sir qiladi. Umumiy tunnelli yuk mashinalari modellari quyidagi toifalarga bo'linadi, ularning har biri o'ziga xos stsenariylarga ega:
Samosvallar (shlakli yuk mashinalari)
Bu eng ko'p ishlatiladigan loy yuk mashinalari modellari. Ular yuk qutisi sig'imi bo'yicha turli tonnajlarda mavjud bo'lib, ular odatda 5-tonna, 10 tonna, 15 tonna va 20 tonnalik modellarni o'z ichiga oladi. Ushbu yuk mashinalari yukni tushirish uchun gidravlik ko'tarish mexanizmidan foydalanadi, ulardan foydalanish oson va yaxshi yo'l sharoitlari bo'lgan tunnellarda qisqa masofaga shilimshiqni olib tashlash uchun javob beradi. Masalan, 5 kilometr ichida tunnel tashish masofalari uchun 10-15 tonna modelni tanlash mumkin, bu ham yuk ko'tarish qobiliyatini, ham burilish qulayligini ta'minlaydi.
Kon samosvallari
Tog'-kon samosvallari odatda chidamlilik va yuk ko'tarish qobiliyatiga- urg'u beradi. Ular mustahkam tana tuzilishiga ega va uzoq{2}}masofaga, baland{3}}yuklangan tunnel shilimshiqlarini olib tashlash uchun javob beradi. Umumiy modellarga 30-tonna, 40{13}}tonna va undan ham kattaroq modellar kiradi. Ba'zilari tunnellar ichida shilliq to'planishning murakkab muhitini boshqarish uchun mustahkamlangan shassi va shinalar bilan jihozlangan. Ushbu yuk mashinalari katta oraliqli tunnellarda yoki yomon geologik sharoitga ega bo'lgan loyihalarda keng qo'llaniladi. Yoʻl-yoʻl yuk mashinalari (masalan, izli transport vositalari) loyqa, yumshoq yoki tik tunnel kirishlari va qurilish maydonchalari uchun javob beradi. Ularning kuzatilgan dizayni yaxshi tortish va erning moslashuvchanligini ta'minlaydi, bu esa qazilgan tuproq yoki yumshoq erga yopishib qolishining oldini oladi. Biroq, kuzatuvli transport vositalari nisbatan sekin ishlaydi va odatda yordamchi qisqa masofalarga tashish yoki maxsus er uchastkalari, masalan, tunnel kirish va chiqishlarida loyni tashish uchun ishlatiladi.
Bog'langan samosvallar bo'g'imli kuzov konstruksiyasiga, kichik burilish radiusiga va yuqori manevrga ega bo'lib, ularni tunnellar ichidagi cheklangan joylarda ishlashga yaroqli qiladi. Ularning yuk koʻtarish quvvati nisbatan kichik boʻlsa-da (odatda 10{2}}20 tonna), ular tunnel qazish yuzasi yaqinida qisqa-masofaga loyni tashishda ustunlik qiladi, ayniqsa tor tunnel kesmalari va katta burilish burchaklari boʻlgan stsenariylar uchun mos keladi.
Tanlash bo'yicha tavsiyalar: Tunnel loyli yuk mashinalarini tanlashda tunnel uzunligi, shilimshiq hajmi, tashish masofasi va yo'l sharoitlari kabi omillarni har tomonlama hisobga olish kerak. Masalan, qisqa tunnelli va o'rtacha shilimshiqni olib tashlash loyihalari uchun 10-15 tonnalik samosvallarga ustunlik berilishi mumkin; uzoq tunnellar yoki yuqori yuk talablari uchun kon samosvallari tavsiya etiladi; agar tunnel atrofidagi erlar murakkab bo'lsa, kuzatilgan loyni olib tashlash uchun yuk mashinalari yanada ishonchli bo'ladi.